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忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉

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商品訊息描述:

主要設施

  • 空調

熱情款待

  • 廚房
  • 廚房用具、餐盤及器皿
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 大型冰箱
  • 第二間浴室

鄰近景點

  • 位於加里波第門
  • 和平之門
  • 森皮奧內公園
  • 科索科莫街
  • 斯福爾扎城堡
  • 布雷拉畫廊


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳大任╱台北報導】

時間回到30年前的今天,在信義區的台北世貿展館內,一台新車的發表吸引萬人爭睹。而這台車子來自一群平均年齡不到30歲的台灣熱血青年之手,情節有如五月天熱血MV《頑固Tough》真實版。這台車,就是第一台國人主導設計、正港「MIT」的飛羚101,直到今日仍有許多人在汽車產業發光發熱,帶動汽車產業鏈的發展更是功不可沒。

菁英投入 激勵士氣

在80年代的政經環境下,社會上充滿著想擺脫倚賴國際、做出些屬於自己東西的氣氛,汽車即是其一。因著國內經濟起飛,自用車需求暴增的機緣,裕隆汽車董事長吳舜文即打算自行設立工程中心,並交由中央大學工程學院院長朱信主導;當年僅34歲的朱信找來33歲的機械博士林石甫,以及34歲的土木博士張哲偉,「鐵三角」黃金組合吸引300名菁英投身,開始設計第一部由國人主導開發的車款,辦公室懸掛著「These are theirs?」、「Where is ours?」標語激勵士氣;而當年工程中心工程師的平均年齡更僅有29歲,眾人「以一當十」的雄心至今依舊動人。

飛羚101對四、五年級生並不陌生,本報在拍攝裕隆集團收藏的飛羚101時,一位中年女性在旁駐足好久,原來她的父親曾擁有過飛羚101,我們聽著她回憶小時候坐車出遊的故事,3姐弟喜歡趴在後座、看著迅速倒退的風景,我們似乎也跟著她巡視飛羚101的眼神中回到30年前,她如數家珍車上的各種配備,後座的冷氣出風口、座椅的中央扶手設計都是他們的最愛。在徵得同意後,她馬上拍下照片,LINE給今年已經79歲的老父親。

追夢圓夢 國人驕傲

飛羚其實對國內汽車產業帶來的影響相當深遠,包括產業、設計、社會等各個層面,飛羚給了很多人做夢與實現夢想的機會,工程中心的菁英們在各供應鏈、品牌當中開枝散葉。例如汽車設計、車身安全結構等研發技術,在現今納智捷的各款車系中即可看到傳承DNA。

產學者劉清耿在《台灣汽車工業發展經驗》論文中表示,飛羚101出現的最大意義,在於我國車廠已具有自行研發車型的能力,除了整體車身之外,也包括其他組件的開模製造和零組件搭配的自主決定權,等於在一定程度上擺脫技術母廠的干涉與掌控。

劉清耿認為,裕隆開發飛羚的經驗也帶動其他車廠設計車型的技術能力,包括裕隆的Arex精兵、中華汽車的威利,羽田的銀翼、新象,三富的紅龍、大慶的金美滿等車型都是台灣自行設計的汽車。

飛羚小檔案

★引擎名稱:CA-18N

★排氣量:1796cc

★最大馬力:97ps/5200rpm

★最大扭力:14.9kgm/3200rpm

★原廠公布極速:190km/hr0~100km/hr

★加速:11.8秒

飛羚風光懶人包

★飛羚101為第一台國人自己設計自己製造的汽車。

★第一部遠赴國外(琉球)拍攝的汽車電視廣告。

★廣告主題曲《跟著感覺走》由蘇芮主唱。

★首款車主打黑色五門掀背轎跑車。

★通風式後視鏡設計,兼具造型美與前瞻空氣力學。

★飛羚101曾送至英國MIRA實驗室測試,結果四門車型風阻係數0.33,五門車型0.29,直逼當年量產車的世界紀錄。

★GTS車型配備超高檔,包括四門電動窗、中控鎖、鋁合金輪圈,還有定速裝置、旅程電腦、UHD抬頭顯示器、後座配備中央扶手、冷氣出風口。

★原創蜂巢型尾燈,並採取醺黑外殼設計。

★第一部加裝EEC(油氣回收系統)的國產車。

★音響大廠歌樂為飛羚獨立開發一套專屬多聲道音響主機,並且搭配當時少見的6喇叭。

★高級選配為液晶儀表,據說全世界僅有40套。

★超速燈及警告聲響設計,只要超速即會發出聲響提醒車主。

★早期唯一做過包括碰撞、擠壓、振動、操蹤等數十項完整測試的國產車,期間亦送至英國、盧森堡、日本等地測試,也是當時唯一通過美國國家安全標準的國產車。

★第一台參加國際車展(第27屆東京車展)的國產車。

★小改款飛羚102為第一部外銷的國產車(外銷至荷蘭)。

★第一台做為國家級伴手禮的汽車,前副總統李元簇出訪中美洲友邦時,曾代表前總統李登輝將飛羚102送給當時哥斯大黎加總統喀德戎。

★尾燈中間「飛羚」兩字為裕隆汽車董事長吳舜文親提。

★車型名稱採取公開徵名,高雄老師王淑娟因命名含意最佳獲得特獎。

★車名同為燈具的特殊設計方式,夜間行車時,飛羚兩字清楚易見。

★國內首款伴隨新車推出模型車,做為車展贈品之用。

★裕隆與國產結束產銷合作關係,飛羚遭遇台灣汽車史上最大削價出清。

★飛羚101從1986年至1988年共銷售1萬6653台。

★飛羚102為1989年推出的小改款,在1989至1995年賣共賣出6925台。

★整個飛羚車系總共販售2萬3578台。

飛羚影片Youtube上有

(中央社記者鄭崇生華盛頓9日專電)慶祝中華民國國慶,華府僑界今天舉辦升旗典禮,中華民國國旗與美國國旗齊飄揚,駐美代表高碩泰表示,台美關係會繼續在基於雙方共同價值理念下深化合作。

華府中國城內歷史最悠久的僑團─自由行住宿平價美京中華會館至今仍堅持升中華民國國旗,上午在中國城附近公園主辦升旗典禮,高碩泰偕同夫人宋小芬出席活動,他致詞時說,看到中華民國國旗與美國國旗在美國首府升起,他和大家一樣心情興奮、激昂,也感到感恩與溫暖。

華府今天陽光露臉但風勢強勁,非固定式的旗桿還差點被大風吹倒,高碩泰就說,這就像中華民國的發展歷程一樣,國運昌隆不是天上掉下來的,如何克服各種挑戰,105年來中華民國都在風雨險阻中前進,一一克服困難與險阻。

他說,中華民國在台灣達成政治民主化、經濟自由化、社會多元化及性別平權化的成就,一路走來並非坦途,靠大家共同努力才能達成。

高碩泰還領唱中華民國頌與梅花,而僑胞們人手一支國旗揮揚,在隨後舉行的餐會活動上,高碩泰也向僑界重申總統蔡英文在兩岸關係上的最新說明指出,中華民國的永續發展,在維護區域和平穩定上,兩岸關係是關鍵,政府基於維護中華民國主權與民主價值體系,希望與對岸坐下來談,共同達成維護區域和平穩定。

他強調,政府會建立一致性、可預測性及延續性的兩岸關係,相關承諾與誠意也不變,而中華民國不會屈服於壓力,但也不會重回對抗老路,這考驗著新政府的應變能力與承擔意志,而僑胞的支持,則是中華民國繼續生存發展的動力之一,希望和大家一同努力。

在台美關係上,他則說,台美雙方有共同價值與信念,基於「台灣關係法」與「六項保證」,他會繼續努力創造與擴大雙邊的合作關係,包括在國防、安全、貿易、投資、教育文化、科技及中華民國的國際參與上,都有進步空間。

主辦升旗典禮的美京中華會館主席張和成指出,華府僑界對中華民國的支持不因政黨輪替而改變,他強調,美京中華會館成立之初,中華民國政府有很多協助,會館成立的宗旨就是要支持中華民國,「任何事情都不會改變對中華民國的支持」。

面對中國大陸在僑界日益強大的影響力,他則說,自己是來自香港的華僑,但對中華民國的感情很深,他在華府40多年,美京中華會館對中華民國的支持永遠不變。1051010

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國慶表演美麗的寶島(3) (圖)











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中央社





2016年10月10日週一 台北標準時間下午3時15分





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工商時報【袁顥庭╱台北報導】

面板廠營收全數出爐,反映面板價格大漲,9月營收反彈。群創(3481)9月合併營收為266.01億元,月增6.1%,第3季合併營收744.85億元,季增11.5%。友達(2409)、華映(2475)季增7%,彩晶(6116)第3季營收更是大幅成長73.08%,表現最為搶眼。

群創公布9月合併營收為266.01億元,較8月增加6.1%,比去年同期相比減少15.0%。出貨量方面, 9月份大尺寸面板出貨量共計1,035萬片,與2016年8月相比減少1.5%;中小尺寸面板出貨量共計1,894萬片,相較2016年8月份減少10.1%。

群創第3季合併營收為744.85億元,較去年同期減少16.1%,與前一季相比增加11.5%。大尺寸面板出貨量共計3,033萬片,與第2季相比增加11.1%,中小尺寸面板出貨量共計6,093萬片,與第2季相比增加10.7%。

第3季電視面板大漲近40%,IT面板也有10%~20%的漲幅。中小尺寸面板價格在第3季同樣是大漲走勢,特別是中低階產品。舉例來說,4吋WVGA TN面板半成品價格單是9月份就從1.7~1.8美元漲到3美元,5吋720 HD面板半成品則是從3.7~3.8美元調漲到5美元以上,單月漲幅超過35%。

由於大中小尺寸面板價格全面大漲,帶動面板廠第3季營收大幅成長。友達第3季營收季增7.4%,彩晶第3季營收更是大幅成長73.08%,華映第3季營收也有7.18%的成長幅度,面板廠第3季營收強勁反彈,4家面板廠單季有望全數獲利。

10月上旬面板報價持續走揚,39.5吋、43吋面板價格分別較9月下旬成長6%與5%,IT面板也有0.2%以上的漲幅,顯示10月面板需求仍然有一定的支撐。面板價量維持在高檔,面板廠10月營收也可望持續走高。接下來旺季備貨接近尾聲,市場預期11月、12月面板價格持穩,面板廠下半年可望繳出亮眼的財報。

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